1月24日，界面讯，根据德勤的分析预测，在2018年的200万辆级别的基础上，2020年全球新能源车销量将达到400万辆，2025年达到1200万辆，2030年达到2100万辆；纯电动汽车将占据新能源车总销量约70%的份额。另外德勤还表示，“单打独斗的厂商将越来越少。车企与车企、车企与电池供应商的合作将变得普遍。”德勤分析师称，如若除去补贴，眼下新能源车的成本相比同级别的汽油车仍然偏高，这成为消费者对新能源车望而却步的原因之一。而随着技术改进，其预计到2024年，一辆纯电动车的成本将会与一辆汽油车或柴油车同等价格水平——这将成为新能源车爆炸增长的拐点。
　　【点评】眼下，国内外几乎所有的主流汽车制造商都宣布了新能源车计划。随着新能源车型种类增多，消费者将有更多选择的余地，竞争加剧，早期“躺着赚钱”的时代一去不复返。与此同时，那些真正有实力的厂商将在未来十年关键期内建立起消费者信赖度，为自己的新能源车产品建立良好口碑。